11月30日，由中铁十七局六公司承建的沙南高速公路A8合同段七宝峰特长隧道左洞顺利贯通，标志着工程建设打通关键节点，为项目建成通车创造有利条件。
七宝峰隧道为沙南高速全线控制性工程，全长4429米，单向掘进3164米。由于是特长隧道，隧道通风难度大，项目团队制定通风专项方案，通过引进永磁变频轴流式对旋风机攻克隧道通风困难的作业环境，采取智能切换风机档位，有效克服传统风机能耗高、风量固定等缺点。同时，通风设备自带芯片能与手机APP连接，实现智能化远程操控。
项目团队坚持科技创新，以云计算、5G、大数据、人工智能和物联网等核心技术设计研发一套全方位的隧道安全信息化管理平台——智能信息化中心，实时跟踪“人机料法环”的动态管理，提高施工管理的科学化和精准化，保障了掌子面的安全顺利掘进，杜绝各类安全隐患，同时为发生特殊情况时采取应急措施提供数据支持和技术支持，促进安全管理水平的提升和行业的科学发展。
“自开工以来，项目从“以工装保工艺，以工艺保质量”的标准化施工理念出发，坚持科技创新，以《数字工地公共服务平台关键技术研究及应用》为课题，以微改微创为抓手，设置反坡排水，引进多台先进工装设备，将传统建造方式升级，有效地突破了长大隧道单头掘进、反坡开挖的艰难、不良地质、涌水等不利因素，在保证施工安全质量前提下，极大提高了施工效率，单幅贯通工期比计划工期提前了近两个月。
据悉，七宝峰特长隧道左洞的顺利贯通，是项目“大干一百天、决胜四季度”的实干壮举，标志着项目建设取得重大突破和实质性进展，其先进工艺和信息化技术的应用，也为其余工程项目筑牢技术根基和提供行业典范。下一步，项目将加快隧道的附属工程建设，铆足干劲、乘势而上，为沙南高速公路“百日攻坚战”赋能赋力。
七宝峰隧道为沙南高速全线控制性工程，全长4429米，单向掘进3164米。由于是特长隧道，隧道通风难度大，项目团队制定通风专项方案，通过引进永磁变频轴流式对旋风机攻克隧道通风困难的作业环境，采取智能切换风机档位，有效克服传统风机能耗高、风量固定等缺点。同时，通风设备自带芯片能与手机APP连接，实现智能化远程操控。
项目团队坚持科技创新，以云计算、5G、大数据、人工智能和物联网等核心技术设计研发一套全方位的隧道安全信息化管理平台——智能信息化中心，实时跟踪“人机料法环”的动态管理，提高施工管理的科学化和精准化，保障了掌子面的安全顺利掘进，杜绝各类安全隐患，同时为发生特殊情况时采取应急措施提供数据支持和技术支持，促进安全管理水平的提升和行业的科学发展。
“自开工以来，项目从“以工装保工艺，以工艺保质量”的标准化施工理念出发，坚持科技创新，以《数字工地公共服务平台关键技术研究及应用》为课题，以微改微创为抓手，设置反坡排水，引进多台先进工装设备，将传统建造方式升级，有效地突破了长大隧道单头掘进、反坡开挖的艰难、不良地质、涌水等不利因素，在保证施工安全质量前提下，极大提高了施工效率，单幅贯通工期比计划工期提前了近两个月。
据悉，七宝峰特长隧道左洞的顺利贯通，是项目“大干一百天、决胜四季度”的实干壮举，标志着项目建设取得重大突破和实质性进展，其先进工艺和信息化技术的应用，也为其余工程项目筑牢技术根基和提供行业典范。下一步，项目将加快隧道的附属工程建设，铆足干劲、乘势而上，为沙南高速公路“百日攻坚战”赋能赋力。